ABD’nin Batı Kıyısındaki Limanlara Çin’den Gemi Çıkmıyor

ABD’nin batı kıyısında yer alan en büyük iki liman olan Los Angeles ve Long Beach limanlarına Çin’den son 12 saat içinde tek bir kargo gemisinin bile çıkmamış olması, pandemiden bu yana ilk kez yaşanıyor. Liman yetkililerine göre bu durum endişe verici bir düşüşü gösteriyor.

Geçtiğimiz hafta Çin’den bu iki limana 41 gemi gönderilmesi planlanmışken, cuma günü bu sayı sıfıra indi. Uzmanlar, bu düşüşün ABD eski Başkanı Donald Trump tarafından geçen ay uygulamaya konan yüksek ithalat tarifelerinin bir sonucu olduğunu belirtiyor.

Long Beach Limanı CEO’su Mario Cordero, “Pandemi döneminden bile daha yüksek iptal ve düşüş rakamları görüyoruz. Bu bir alarm durumudur” dedi. Limanda kargo hacmi %40’a varan oranda azaldı. Los Angeles Limanı ise bu hafta %31’lik bir düşüş bildirdi. New York-New Jersey Limanları da benzer şekilde yavaşlamaya başladı. Seattle Limanı çarşamba günü hiç konteyner gemisi kabul etmediğini duyurdu.

Trump yönetimi, Çin’den ithal edilen çoğu ürüne %145, ABD’den Çin’e gönderilen ürünlere ise %125 oranında tarife uyguluyor. Başkan Trump cuma günü tarifelerin %80’e çekilmesini önerdi; ancak nihai kararın Hazine Bakanı Scott Bessent’a ait olduğunu söyledi. ABD ve Çinli yetkililerin Cenevre’de bu hafta sonu bir araya gelerek krizi çözmeye çalışması bekleniyor.

Dünyanın en büyük ikinci deniz taşımacılığı şirketi Maersk’in CEO’su Vincent Clerc, iki ülke arasındaki taşıma hacminin %30 ila %40 oranında düştüğünü belirtti. Clerc, durumun kısa vadede çözülmemesi halinde bu etkinin kalıcı ve zararlı hale gelebileceği uyarısında bulundu.

Long Beach Limanı’na gelen kargoların %63’ü Çin kaynaklı. Ancak bu oran 2016’da %72 idi. ABD’li perakendeciler, ticaret savaşının etkisiyle Çin dışındaki ülkelere yönelmiş durumda.

Cordero, “Bu belirsizlik sürerse raflar boş kalabilir. Tüketici bunu 30 gün içinde doğrudan hissedecek” diyerek acil bir çözüme ihtiyaç olduğunu vurguladı.